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      凈化車間噪聲控制設計標準

      文章作者:  文章來源:本站  點擊: 11588次  時間:2024-02-19 14:18:28

        在凈化車間的裝修工程中,噪聲控制是一項至關重要的任務。過高的噪聲不僅影響工人的身心健康,可能導致聽力損傷、神經衰弱及心理不適,還可能對生產效率和產品質量產生負面影響。因此,制定并執行嚴格的凈化車間噪聲控制設計標準顯得尤為關鍵。

      凈化車間裝修圖片

        一、噪聲控制標準

        動態測試時,凈化工程內的噪聲級應限制在70分貝以下。

        空態測試時,亂流凈化工程內的噪聲級應不超過60分貝;層流凈化工程內的噪聲級則不應超過65分貝。

        注:在技術經濟條件受限或噪聲對生產無重大影響的情況下,噪聲級可適度放寬,但不應超過75分貝。

        上述噪聲級指的是在室內每個工作點人耳位置(人離開)的測量值。對于變動的噪聲,應取其在一個正常工作日內的等效連續聲壓級。

        二、噪聲控制設計要點

        1、凈化工程內的噪聲頻譜限制,應采用倍頻程聲太級;各頻帶聲壓級值不宜大于1的規定。

        2、凈化工程的平、剖面布置,應考慮噪聲控制的要求,其圍護結構應有良好的隔聲性能,并宜使各部分隔聲量相接近。

        3、凈化工程內的各種設備均應選用低噪聲產品。對于輻射噪聲超過潔凈室允許值的設備,應設置專用隔聲設施(如隔聲間、隔聲罩等)。

        4、凈化工程內的凈化空氣調節系統噪聲超過允許值時,應采取隔聲、消聲、隔聲振等控制措施。除事故排風外,應對潔凈室內的排風系統進行減噪設計。

      凈化車間圖片

        5、凈化空氣調節系統,根據室內噪聲級的要求,風管內風速宜按下列規定選用:

        (1)總風管為6~10米/秒。

        (2)無送、回風口的支風管為6~8米/秒。

        (3)有送、回風口的大風管為3~6米/秒。

        6、凈化車間裝修工程噪聲控制設計必須兼顧生產環境的空氣潔凈度要求,不得因控制噪聲而損害潔凈室的凈化條件。

        遵循這些標準和要點,我們可以有效地控制凈化車間的噪聲水平,保護工人的健康,提高生產效率和產品質量。

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